Pilotinnen „in Hochdruck-Flugsituationen besser und präziser als Männer“

Eine neue Studie hat ergeben, dass Pilotinnen mit dem Druck in Flugsituationen möglicherweise besser umgehen können als ihre männlichen Kollegen. Die Forscher der University of Waterloo in Kanada untersuchten 20 erfahrene Piloten mithilfe eines Flugsimulators, während diese verschiedene Szenarien durchspielten.

Die Piloten trugen Eye-Tracking-Brillen, mit denen das Wissenschaftlerteam aufzeichnen konnte, wohin die Teilnehmer blickten und wie sie reagierten. Zu den Flugaufgaben gehörten unerwartete Triebwerksausfälle und Landeherausforderungen, die die Reaktionen der Piloten unter Druck testen sollten.

„Diese Ergebnisse sind aufregend, weil sie uns dazu bringen, die Art und Weise, wie wir Piloten bewerten, zu überdenken“, sagte Naila Ayala, die Hauptautorin der Studie.

Sie fügte hinzu : „Wir können nicht davon ausgehen, dass zwei Piloten gleich reagieren, nur weil sie die gleichen Dinge sehen. Unsere Studie zeigt, dass Frauen in stressigen Flugsituationen möglicherweise besser die Kontrolle behalten und Entscheidungen treffen können.“

Die Studie ergab, dass Pilotinnen bei steigendem Stresslevel weniger Fehler bei der Flugsteuerung machten. Das bedeutet, dass sie konsequenter und präziser auf die ihnen präsentierten Informationen reagierten.

Suzanne Kearns, außerordentliche Professorin und Direktorin des Waterloo Institute for Sustainable Aeronautics, sagte: „Wenn wir verstehen, wie unterschiedliche Menschen unter Druck agieren, können wir bessere Trainingsprogramme für alle, sicherere Cockpits und integrativere Luftfahrtsysteme entwickeln.

„In einer Zeit, in der die Branche mit einem Pilotenmangel konfrontiert ist, ist es wichtiger denn je, das volle Potenzial aller Piloten, unabhängig vom Geschlecht, auszuschöpfen.“

Das Team hofft, dass die in den Proceedings des Symposiums 2025 zur Forschung und Anwendung von Eye Tracking veröffentlichte Forschung dazu beitragen wird, die Pilotenausbildung der Zukunft zu gestalten.

Der Studie zufolge zeigten die Frauen stabilere Landeanflüge, erledigten Aufgaben im Notfallszenario schneller und erzielten ein besseres Situationsbewusstsein.

Darin heißt es: „Diese vorläufigen Ergebnisse legen nahe, dass Pilotinnen die Aufgabenanforderungen unter Druck effektiv bewältigen können und haben wichtige Auswirkungen auf die Berücksichtigung geschlechtsspezifischer Annahmen bei der Ausbildung und Rekrutierung.“

Im vergangenen Juli wurde bekannt gegeben , dass die Zahl der an Frauen ausgestellten Pilotenlizenzen zwischen 2019 und 2023 um 26 % gestiegen sei.

Daten der britischen Zivilluftfahrtbehörde zeigten, dass im Jahr 2019 239 Pilotenlizenzen an Frauen ausgestellt wurden, während diese Zahl vier Jahre später auf 301 stieg.

Allerdings ist die Zahl der Frauen mit einem Anteil von lediglich 10 % an der Gesamtzahl der erteilten Lizenzen noch immer vergleichsweise gering. Bronwyn Fraser, Sekretärin der British Women Pilots' Association, sagte: „Pilotinnen bringen unterschiedliche Perspektiven und Fähigkeiten mit.“

Doch Luftfahrt ist so viel mehr als nur Fliegen. Wir haben brillante Ingenieurinnen, Fluglotsinnen und Nachhaltigkeitsexpertinnen, die die Grenzen der Innovation verschieben, neue Technologien entwickeln und das volle Potenzial unseres Luftraums erschließen.“ Fraser erklärte, Großbritannien brauche „mehr junge Frauen in der Luftfahrt“.